دانلود پروژه طراحی شده سیستم تعلیق خودرو در نرم افزار سالیدورک solidwork + فایل

عنوان: دانلود پروژه طراحی شده سیستم تعلیق خودرو در نرم افزار سالیدورک solidwork + فایل

حجم فایل: 27Mb

فرمت فایل: : SLDPRT-SLDASM

[divider height=”30″ style=”default” line=”default” color=”” themecolor=”0″]

مقدمه ای بر طراحی سیستم تعلیق خودرو:

وقتی مردم به عملکرد خودرو فکر می کنند، معمولاً تنها چیزهایی که به ذهنشان خطور می کند، اسب بخار، گشتاور موتور، مصرف سوخت  و شتاب صفر تا 100 آن می باشد. اما تمام توان تولید شده توسط موتور بی فایده خواهد بود تا زمانی که راننده نتواند خودرو را کنترل کند. به همین دلیل مهندسان خودرو تقریباً به محض تسلط بر موتورهای احتراق داخلی چهار زمانه ، توجه خود را به سیستم تعلیق معطوف کردند. وظیفه سیستم تعلیق خودرو ایحاد حداکثر اصطکاک بین لاستیک و سطح جاده، ایجاد فرمان پذیری مناسب و اطمینان از راحتی مسافران است.

[highlight background=”” color=””]دانلود پروژه طراحی موتور 6 سیلندر در سالیدورک[/highlight]

عملکرد و مطالعه اجزای آن:

اگر جاده کاملاً مسطح باشد، وجود سیستم تعلیق لازم نیست.اما در هیچ جای دنیا، جاده کاملاً مسطحی وجود ندارد؛ حتی بزرگراه های تازه آسفالت شده دارای نواقص ظریف هستند که می توانند با لاستیک های یک ماشین فعل و انفعالاتی داشته باشند. این عوامل باعث اعمال نیرو هایی بر روی لاستیک ها می شوند. مطابق قوانین حرکت نیوتن، همه نیروها دارای بزرگی و جهت هستند. برخورد شدید لاستیک ها با موانع موجود در جاده ها، باعث بالا و پایین رفتن لاستیک در راستای عمود می شود. البته بزرگی این حرکت به نوع و اندازه موانع موجود در جاده بستگی دارد.

در نتیجه با برخورد لاستیک به یک مانع، بدون هیچ سامانه ای تعلیقی، تمام انرژی عمودی لاستیک به بدنه خودرو منتقل می شود، که با هم در یک راستا در حرکت هستند. در چنین شرایطی، لاستیک ها تماس با جاده را به طور کامل از دست می دهند و به طرف بالا می روند. سپس تحت فشار نیروی جاذبه، چرخ ها می توانند به سطح جاده برگردند. آنچه نیازمندیم، سامانه ای است که انرژی شتاب عمودی لاستیک را جذب کند و این امکان را ایجاد کند که شاسی خودرو تحت تاثیر برآمدگی جاده قرار نگیرد.دانلود پروژه طراحی سیستم تعلیق خودرو در نرم افزار سالیدورک solidwork

دینامیک خودرو: دانلود پروژه طراحی سیستم تعلیق خودرو در نرم افزار سالیدورک solidwork

مطالعه نیروها بر روی خودروی در حال حرکت، دینامیک خودرو نامیده می شود و برای درک این موضوع که چرا سامانه تعلیق در وهله اول ضروری است باید برخی از این مفاهیم را درک کنید. بیشتر مهندسان خودرو، دینامیک خودرو را از دو منظر بررسی می کنند.

• رانندگی : توانایی خودرو برای طی کردن جاده های پر پیچ و خم
• مدیریت: توانایی خودرو برای شتاب گیری، ترمز ایمن و حرکت در مسیر منحنی

سیستم تعلیق خودرو با اجزای مختلف آن ، راه حل هر دو منظر بالا را ارائه می دهد.

در ادامه بخش هایی مهمی از سیستم تعلیق خودرو را بررسی می کنیم. سیستم تعلیق خودرو در واقع بخشی از شاسی است که شامل کلیه سیستمهای مهمی است که در زیر بدنه خودرو قرار دارد. این سیستم ها شامل موارد زیر است:

• شاسی – سازه ای که از موتور و بدنه خودرو پشتیبانی می کندو به نوبه خود توسط سیستم تعلیق پشتیبانی می شود.
• سیستم تعلیق – سامانه ای که وزن خودرو را تحمل می کند، نوسانات جاده ای را جذب می کند و کاهش می دهد و به حفظ تماس لاستیک با جاده  کمک می کند.
• سیستم فرمان – مکانیزمی که راننده را قادر می سازد تا وسیله نقلیه را راهنمایی و هدایت کند.

• لاستیک و چرخ – اجزایی که حرکت وسیله نقلیه را از طریق اصطکاک با جاده امکان پذیر می کند.

سیستم تعلیق چگونه کار می کند؟

در صورت عدم وجود ساختار میرایی (کاهش نوسان)، انرژی حاصل از برخوردلاستیک با مانع باعث ایجاد نوسان شدیدی در فنر می شود. تا زمانی که انرژی موجود در فنر از بین نرود، در فرکانس طبیعی خود نوسان خواهد کرد. در این حالت با استفاده از کمک فنر (دمپر)، انرژی جنبشی فنر جذب شده و  به انرژی حرارتی توسط مایع هیدرولیکی که در داخل آن وجود دارد، تبدیل می شود و در نتیجه سرعت حرکت ارتعاشی کاهش یافته و نوسان میرا می شود. دانلود پروژه طراحی سیستم تعلیق خودرو در نرم افزار سالیدورک solidwork

♥در این پروژه تمامی قطعات سیستم تعلیق خودرو  مانند لاستیک، رینگ، فنر، دمپر، شاسی، پالوس و غیره طراحی شده اند و قابل دانلود می باشند.♥

تصاویری از دانلود پروژه طراحی شده سیستم تعلیق خودرو در نرم افزار سالیدورک solidwork + فایل:

دانلود  فایل پروژه طراحی شده سیستم تعلیق خودرو

دانلود  فایل پروژه طراحی شده سیستم تعلیق خودرو

[idea]دانلود پروژه طراحی موتور 6 سیلندر[/idea]